Ce este sistemul Bonus–Malus?

Sistemul Bonus–Malus ajustează prețul poliței RCA în funcție de istoricul de daune al asiguratului. Conducerea fără daune plătite din vina ta aduce bonus (reducere), iar daunele plătite din vina ta aduc malus (majorare).

Cum funcționează, pe scurt

• Punct de plecare: clasa B0 pentru asigurații fără istoric.
• Fără daune plătite într-o perioadă de referință → urci către clase de bonus (B1…B8).
• Cu daune plătite din vina ta → cobori către clase de malus (M1…M8).
• Clasa este verificată și transferată automat între asigurători pe baza datelor din CEDAM/ASF (după CNP/CUI). Poți verifica online clasa curentă.

Clasele Bonus–Malus și coeficienții

Coeficientul se aplică la prima de bază (B0 = 100%).

• B8 – 50%
• B7 – 60%
• B6 – 70%
• B5 – 75%
• B4 – 80%
• B3 – 85%
• B2 – 90%
• B1 – 95%
• B0 – 100%
• M1 – 110%
• M2 – 120%
• M3 – 130%
• M4 – 140%
• M5 – 150%
• M6 – 165%
• M7 – 170%
• M8 – 180%

Exemple rapide de calcul

• Prima de bază (B0) = 1.000 lei
• La B4 (coef. 80%): 800 lei
• La B8 (coef. 50%): 500 lei
• La M6 (coef. 165%): 1.650 lei

Întrebări frecvente

• Se păstrează clasa dacă schimb asigurătorul? Da, clasa este preluată din baza ASF/CEDAM.
• Am mai multe vehicule. Clasa se calculează pe persoană și vehicul; pot exista clase diferite pentru vehicule diferite.
• Nu am avut poliță o perioadă. Clasa se stabilește conform istoricului disponibil în CEDAM și regulilor ASF în vigoare.
• Cum îmi aflu clasa? O poți verifica online (aplicația ASF) folosind CNP/CUI și numărul de înmatriculare.

Notă: Regulile și coeficienții sunt stabiliți prin normele ASF pentru RCA. În ofertare, asigurătorul pornește de la prima de bază și aplică coeficientul Bonus–Malus, apoi eventuale reduceri comerciale permise și alte clauze.